五征迈昂试驾现场迈昂三轮车

简单地坐在车上摁摁这、晃晃那，

院里随意走两圈已成为三轮汽车试驾的“普世哲学”，

“生为强者，驭·鉴迈昂”试驾体验营通过颇具趣味性与新鲜感的创新项目，

3MX迈昂激发了用户心中的“强者”潜能，

走起了“量身订制”的试驾路线。

不光有全新外观，

更有“以人为本”的内饰设计，

只要来到活动现场不仅能亲身感受，

3MX迈昂由内而外的升级，

还能够感受到舒适驾控，

与澎湃动力的激情碰撞。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。为使奥翔三轮车处于良好的技术状态，保证行车安全并延长使用寿命，必须对奥翔三轮车各类配件进行技术保养，具体保养措施如下：1、拆检清洗奥翔三轮车的前轮轴和减震器、更换损坏件和减振器油。

五征集团3MX迈昂

我是在五征公众号中报名参加这个试乘试驾活动的，当时只是感觉这个车很有视觉冲击力，就在网上报名了，报名后，仅过了1个小时左右就有我们当地的五征业务员打电话给我，问我的具体位置和我的具体需求，很耐心的给我讲解分析，预约我的时间，而且参与试乘试驾还有精美礼品，所以我决定今天来这里试乘体验。奥翔三轮车棚安装之后就代表着会受到很多因素的影响，电动三轮车驾驶室，三轮车棚的作用主要就是保护车内人的安全的，所以在经过外界因素的破坏之后就会出现损坏，那么哪些外部因素会对三轮车棚造成影响呢。

3-5月份五征超级品牌季活动持续火爆进行，在全国同步开展系列活动，涉及品牌文化互动、购车钜惠、尊享服务等，将以超值体验带动五征品牌与用户的情感共鸣，加深用户“购物服务就选五征”的认知。

在五征超级品牌季中，五征集团3MX迈昂、雷诺曼大马力拖拉机、小麦收获机、玉米收获机等农机产品将与用户近距离接触，让用户切身感受五征品牌魅力，感受产品可靠耐用、技术创新、品质的特征。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。15)滚压卸柱吊链，常1105电，微八档1240油280速36，前50012胎，后55014/农用胎/型钢/无备，无助力，双联板880减振器，100方管外跨，无遮阳棚，70板簧，手控油门，无自卸报警，动力输出及药泵支架，摇把，巴士红。

奥翔1300系列产品

通过产品对比分析，五征奥翔驾驶室系列产品与同行业相似产品相比，具有以下方面的优势：

奥翔1300驾驶室采用简易车身加曲面C柱结构后，相比同行业的简易车身后支撑杆结构，奥翔1300在使用寿命和车身稳定性方面进一步得到提升，是同行业的3倍以上。

五征奥翔驾驶室全新内饰设计与外观高度协调，在改进现有人机工程的基础上，进一步体现产品的力线及内涵，同行业产品内饰单调，外观造型不协调。

奥翔1300驾驶室更具人性化的仪表板设计理念，增加储物盒，实现可关闭功能，防止用户存放的物品被甩出；同时对产品进行细致化设计，增加仪表板的颜色搭配及标准件遮挡处理，奥翔1300驾驶室带给用户全新的驾乘感受。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。在密集的新产品攻势前期，强大的研发和质量控制是五征三轮汽车为2019打下的坚实基础。

五征奥翔1600驾驶室

五征奥翔驾驶室、五征奥翔1600驾驶室，面对朋友的种种顾虑，刘心虎也开始动摇了，但他还是到当地经销商看了看，就是这次，刘心虎彻底下定决心要购买3MX迈昂驾驶室，他告诉记者，当时试驾了一圈，3MX迈昂车棚确实是让他感到了意外惊喜，以往在驾驶传统三轮汽车转弯时方向盘需要用很大的力气进行转向，而3MX迈昂就像驾驶家用轿车一样轻轻一转就转过来了，方向很轻；如3MX迈昂的ATC全地形操控系统，让你运输出行途中，可更加稳定、自如。其二，奥翔驾驶室减震好，通过在复杂的路面车晃动的再厉害他也感觉不到太多的震动，驾驶起来很舒适；其三，环保省油跑得快，主要的拉的比之前的更多了，之前的车小拉个3-4吨就差不多了，现在一口气能装上5-6吨，而且国三发动机可靠程度超乎想象，售后服务只要一个电话业务维修人员就直接了，不用在自己把车开过去了，仅凭以上三点，刘心虎当时直接交钱提车。也将亲戚、朋友们的顾虑彻底的消除，越来越多的亲戚、朋友们纷纷亲自试乘试驾奥翔驾驶室车棚，刘心虎告诉记者，再过几天就到了钢材市场忙的阶段了，身边好多同行都想通过他了解、购买3MX迈昂车。他打算将来、以后驾驶着3MX迈昂带领大家更好的致富，争取早日当上“迈昂村长”。

五征奥翔1600驾驶室、迈昂驾驶室，业内首创工程聚合物材料车身，不生锈、防凹痕、防碰撞，具有很强的刚性。

奥翔驾驶室、迈昂驾驶室的豪华仪表台，配置四轮辐方向盘、LED阅读灯、中控台、电子熄火、USB接口及超大储物空间，设计更加人性化。控制性座舱，拥有可调的座椅和方向盘适合各种体型的驾驶员，驾驶更轻松。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。五征奥翔驾驶室全新内饰设计与外观高度协调，在改进现有人机工程的基础上，进一步体现产品的力线及内涵，同行业产品内饰单调，外观造型不协调。